Progetto realizzato all'interno del concorso indetto da General Electric e Grabcad al fine di realizzare un supporto per motore di aereo il più leggero possible. La tecnologia di produzione è quella della sinterizzazione di metalli, e lo scopo del progetto era quello di ottimizzare la forma al fine di garantire la stessa tenuta meccanica col minor peso. Il nostro progetto è arrivato nella short list dei primi 10, su oltre 700 partecipanti. La differenza di peso col vincitore è risultata di 74g pari al 18% in più, ma comparandolo col peso del pezzo iniziale, oltre 2Kg, risulta essere di circa il 3%. In collaborazione con Andreas Anedda